La entrada en vigor del Documento Electrónico de Control Administrativo (DeCA) marca un nuevo escenario para el transporte de mercancías por carretera. Con el objetivo de facilitar a las empresas la adaptación al nuevo sistema, la Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos (FAE) ha celebrado esta mañana una jornada técnica en la que se ha explicado cómo se realizará su control e inspección en carretera.
La sesión, desarrollada en la Casa del Empresario y también retransmitida por streaming, ha contado con la participación del vicepresidente de la organización, Javier Herrán, y con representantes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Burgos, entre ellos un oficial y un especialista en transportes.
El encuentro se produce apenas dos días después de la entrada en vigor, el pasado 5 de octubre, de la obligatoriedad del DeCA para los transportes de mercancías por carretera sujetos a documento de control. La jornada ha permitido trasladar directamente al sector los criterios que se aplicarán en los controles y resolver las dudas que plantea la implantación del nuevo sistema.
Durante la sesión, la Guardia Civil ha abordado cómo se desarrollará la vigilancia del DeCA en carretera, qué documentación podrán requerir los agentes y de qué manera deberá encontrarse disponible durante el transporte. Una información especialmente relevante para las empresas del sector ante la aplicación efectiva de la nueva obligación.
Uno de los aspectos destacados es el régimen sancionador asociado a los incumplimientos. Las infracciones relacionadas con esta obligación pueden ser consideradas graves conforme a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT), con multas que oscilan entre 401 y 2.000 euros.
La jornada ha servido asimismo para abordar las dudas que genera el cambio normativo desde las distintas posiciones que intervienen en la cadena de transporte, tanto transportistas como cargadores y empresas vinculadas a la actividad.
