La entrada en vigor de la nueva Ley de Movilidad Sostenible plantea nuevos retos a las empresas, que deberán adaptar sus políticas de desplazamiento para cumplir con las obligaciones recogidas en la normativa. Por ello, la Confederación de Asociaciones Empresariales de Burgos (FAE) ha abordado este jueves estas exigencias en una jornada informativa celebrada en su sede, en la plaza de Castilla, en la que han participado alrededor de 50 empresas.
El encuentro ha permitido analizar las implicaciones de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, que establece la obligación de contar con un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo en los centros de trabajo habituales con más de 200 personas empleadas o más de 100 por turno. El objetivo es que las organizaciones conozcan el alcance de los nuevos requisitos y las alternativas disponibles para adaptar sus desplazamientos laborales a un modelo más sostenible.
La jornada ha combinado el análisis jurídico de la norma con una aproximación práctica a su aplicación en el ámbito empresarial. Jaime González ha sido el encargado de abordar el marco legal, las principales novedades de la ley y las obligaciones que deberán tener en cuenta las compañías afectadas, en un contexto en el que la planificación de la movilidad adquiere un papel creciente en la organización de los centros de trabajo.
La sesión también ha puesto el foco en las soluciones que ya están desarrollando las empresas. Guillermo Castaño Rivero, de Michelin, ha compartido la experiencia de la multinacional en la implantación de medidas de movilidad en cuatro de sus plantas, con especial atención a los retos organizativos que plantea este tipo de iniciativas y a las respuestas adoptadas para afrontarlos.
El caso de Michelin ha permitido acercar a los asistentes experiencias concretas que pueden servir de referencia a otras compañías a la hora de diseñar sus propios planes de movilidad, identificar alternativas de desplazamiento y anticiparse a las exigencias legales.
